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冠军娱乐场诚信么_看完特斯拉Cybertruck,谁都能当设计师

发布时间: 2020-01-11 15:15:40

[摘要] 设计往往能够带来更好的视觉效果,但是对于cybertruck来说,我觉得从特斯拉决定打造它开始,直到其出现在我们眼前,设计师似乎全程没有参与其中。特斯拉cybertruck同样采用纯电作为动力,所以不需要担心它的动力性能。特斯拉cybertruck是一台创新的车、也是一台有争议的车、更是一台疯狂的车。根据目前的消息,cybertruck发布后首日,订单量为14.6万辆,第二日又增加4.1万辆达到1

冠军娱乐场诚信么_看完特斯拉Cybertruck,谁都能当设计师

冠军娱乐场诚信么,作者:褚韵文

电动车相较于传统燃油车来说,有着更“随意”的底盘布局,这也给了设计师更大的发挥空间,所以我们现在总是能够见到越来越多“稀奇古怪”的车辆造型,其中就包括它。

这台车发布的时候正好是广州车展的媒体日,但是它的热度可丝毫不低,当时一定有相当一部分的媒体老师守在电脑旁关注着这台特斯拉cybertruck的发布会。

此时奔波在车展中的我也拿出手机,刷刷微博,正好看到了特斯拉cybertruck的消息,但是在第一眼看到这台特斯拉皮卡的时候,真的不知道该用什么词汇来形容内心的感受。设计往往能够带来更好的视觉效果,但是对于cybertruck来说,我觉得从特斯拉决定打造它开始,直到其出现在我们眼前,设计师似乎全程没有参与其中。

对于一个美国的品牌来说,产品序列中如果没有一台皮卡也有些说不过去,并且考虑到美国市场对于皮卡车型的需求,特斯拉也必须要在这一领域出手。有一点需要我们去承认,皮卡由于需要具备一些特定的属性,所以在诞生之后,车身形态方面几乎没有过改变,但是特斯拉是一个标榜创新的公司,而且这一次确实非常“创新”。

lamborghini countach lp500 prototype

bmw m1

其实特斯拉cybertruck的风格似乎似曾相识,无论是兰博基尼的countach,还是宝马的m1,这些经典车都引领了一阵楔形车的风潮,但是回到特斯拉的cybertruck,不可否认,在2019年见到这样的外观确实足够超前,并且未来感也挑不出什么毛病,它更像是一台科幻电影中的道具车,但是总有一丝怪怪的感觉,似乎是关于它的材质?

特斯拉cybertruck的车身采用了与spacex用于火星火箭原型相同的冷轧钢合金,特斯拉为了证明其坚固程度,还在发布会现场抡起了大锤,几下下去在车门上几乎没有见到其凹陷,这样的强度对于需要野外驾驶的人们来说或许是个福音。

国产钢化玻璃

至于车玻璃,现场的演示似乎“翻了车”,宣称极其坚固的车玻璃在被铁球砸过之后居然碎掉了,不信邪的马斯克决定再砸一下后车窗,当然结局也是一样,一脸尴尬的马斯克估计在想是铁球太硬了还是玻璃装错了...或许车玻璃的供应商还是要来中国找,质量相当过关。

特斯拉cybertruck同样采用纯电作为动力,所以不需要担心它的动力性能。cybertruck共有三个动力版本可供选择:单电机后轮驱动版,百公里加速在6.5秒以内,续航里程超过400公里,售价39,900美元;双电机全驱版,百公里加速在4.5秒以内,续航里程超过480公里,售价49,900美元;三电机全驱版,百公里加速在2.9秒以内,续航里程超过805公里,售价69,900美元。另外全系标配autopilot。

对于两台车拔河,我一度认为这是一个极度无聊的项目,但是这段视频中cybertruck赢得如此轻松似乎也能够说明一定的问题,但是不知道这台车的重量究竟为多少,根据前面车辆的材质来看,这台特斯拉应该不轻,而且电动机瞬间最大扭矩的优势也是燃油机无法匹及的。

特斯拉cybertruck是一台创新的车、也是一台有争议的车、更是一台疯狂的车。现在来看这台车在最终量产之时应该会对外观进行一定的调整,毕竟现在的它连反光镜都没有,而且也无法满足一些法规的要求,但是大体的设计不会变是一定的,还是要实现颠覆传统的任务。

根据目前的消息,cybertruck发布后首日,订单量为14.6万辆,第二日又增加4.1万辆达到18.7万辆。这个数据还是挺让人惊讶的,其实特斯拉推出每款产品之后都还是比较成功的,对于这台cybertruck来说,销量的不稳定因素或许只有它的外观了。

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